溫度傳感器在航空中的使用特點
pt100溫度傳感器是一種溫度檢測儀器，在工業、化工、軍用、電子、水利、船舶、航空等多個行業中都有很重要的應用。航空行業中專用PT100溫度傳感器與普通的溫度傳感器相比有很多的不同之處，那么航空中PT100溫度傳感器的應用特點是什么呢?下面永陽工程就來為大家具體介紹一下吧。
定義
航空用溫度傳感器是指專用于航空器上的溫度傳感器，其是通過以上幾種性能較為優秀的溫敏材料發展來的專用溫度傳感器。這種溫度傳感器既有一般溫度傳感器的共有特點，又有通用溫度傳感器不具有的特點。
分類
航空用PT100溫度傳感器，一般有兩大類，一種是貴金屬熱電。這主要是因為貴金屬熱電阻，如鉑電阻的精度極高，長期穩定性好，抗氧化與抗時效誤差效果好。鉑電阻是國際電工標認定的標準溫度傳感器，完全符合EN60751及IEC751的檢定標準。
另一種是K型，N型及T型熱電偶，這些熱電偶，工作溫度范圍寬，電動勢較大，測量方便，準確較高。這是一般溫度傳感器中質量較的產品也有的一些共性。
與一般溫度傳感器的不同之處
航空用溫度傳感器，其與一般溫度傳感器的不同之處有：
1、結構小巧，重量輕(航空器上部件對重量是要求較嚴格，盡可能地輕。
2、可靠性高，穩定性好(航空器是高技術集成產品，安全性要求極高，所以要比一般溫度傳感器的精度與穩定性，可靠性高很多。
3、靈敏度高(航空器是高空高速運輸工具，對各項參數采集要及時，準確，以便其它系統對當時環境狀態做出準確測量。
4、抗震性好，抗過載負高。(航空器在起飛，航行及降落都有較大的震動，所以產品必須有特殊的結構與材料來吸收震能量，能有較大的過載強度。
航空用PT100溫度傳感器特點
航空用集能溫度傳感器特點主要有：
1、雙層保護管，全316L不銹鋼，防銹防腐更強。
2、三層防水處理，達到IP68防護等級。
3、輕量發設計，外形小巧，結構強度高，全部為一體化深度熔焊。
4、獨立的集能結構，達到快速響應。
5、內部采用高溫阻尼導熱填充材料，從而使過載達到32G水平。
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